滴滴小巴司机端是一款专为7座小面以及商务车车主打造的司机端应用软件，使用滴滴小巴司机端app可帮用户解决短途出行需求，例如从地铁、超市到小区，从地铁到公司等，通过滴滴小巴司机端app司机们可实现一键接单等功能，欢迎加入。让赚钱更轻松、更便捷，出行更便捷，滴滴小巴这个项目今年6月开始上线，此前一直只在北京回龙观一代开展业务，现在，从“滴滴小巴”发布的地图可以看出，除了之前的回龙观外，此次新增的区域还包括天通苑、霍营、西二旗、清河、上地等片区。滴滴小巴司机端当滴滴小巴业务形成规模以后，拥有可拼车，业务范围仅限5公里之内，有固定的上车点这三个滴滴快车没有的优势，而这些优势可以大大提高司机的载客效率。“三节课”志愿者石磊曾观察滴滴小巴，今年7月，平均每个小巴司机的日订单量在35单左右，“所以这个时候的滴滴小巴在收入上没办法和快车司机比。帮助司机充分利用车位资源。需要的小伙伴快来幸运软件园下载使用吧。
功能介绍
1.而因为滴滴小巴业务对于5公里范围内的出行费用比快车要便宜，所以乘客在5公里范围内的出行选择滴滴小巴的意愿要比快车强。后续载客量也会随之增加。
2.小巴目前车辆以7座的小面和商务车为主，主要解决用户5公里之内的出行需求。
3.该内部人士称，受网约车政策影响，目前滴滴快车、专车的单量有所下降，而之前在回龙观有着试点性质的滴滴小巴则每日都有几千订单，“这个时候扩大小巴的业务线，也是希望能够从另一个渠道将整体的单量提升”。
4.滴滴小巴司机的订单量在35单左右。所以这个时候的滴滴小巴在收入上没办法和快车司机比。 滴滴做出的政策是：直接给予小巴司机每天保底350收入的补贴。一定程度上解决了种子司机的问题。
5.加盟成为车主、推荐身边车主成为司机并完成订单即可领取推荐奖励，奖金丰厚，玩法多样！
6.笔者在乘坐滴滴小巴的时候，前两天只有笔者1人，第三天3人拼车，第四天5人拼车，拼车人数不断增加。且根据目前的计费标准，当3人拼车时，小巴司机的收入比快车司机收入略多。且拼车人越多小巴司机收入越高。
7.时间自由，随时上线，订单不断，随时提现！
8.所以，司机选择做小巴或者快车的分水岭可能在于：是否可以保证拼车人数在3人以上。
软件优势
1.扩展交际，广结良缘，单身未婚，订单结缘！
2.滴滴小巴app是滴滴的首个区域内短途出行产品，主要瞄准的是周边有地铁但距离地铁较远的地区，其运营的片区中汇集了大量公司，百度、联想、中关村软件园等都居于其中。主要解决的是用户的短途出行需求，例如从地铁、超市到小区，从地铁到公司等。
3.对此，上述内部人士称，滴滴一直想在巴士领域进行尝试，试图让其给公司带来新的业务增长点。不过之前的大巴业务并没有给滴滴带来可观的收益，“所以在未来，滴滴小巴可能会成为公司重点扶持的对象”。
4.去年，滴滴出行曾推出滴滴大巴业务，为一线城市早晚高峰出行的通勤族提供巴士服务。然而今年6月，滴滴对外宣布大巴更名为“滴滴公交”，涉足实时公交领域，渐渐淡出了互联网巴士的细分市场。本月中旬有媒体报道称，滴滴内部正在裁员，大巴业务是“重灾区”。
5.据悉，这些滴滴小巴都由滴滴自营，车辆由滴滴统一采购。另外，因为北京牌照难以获取，目前滴滴小巴的车辆大多上的是河北牌照。这也是滴滴小巴之前一直在北京郊县展试点的原因。
6.滴滴小巴业务上线以后，可能会冲击到的现有的业务包括：3~5站的公交车出行、2~3站的地铁出行，电三轮出行，5公里内的出租车快车出行，5公里内的自驾出行。
更新日志
性能优化
解决了一些已知的问题
亲爱的滴滴小巴车主，辛苦啦!
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